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DDR-Originalteil
(1)

Vergaserdüse BVF M6 55er Durchlass, für MZ/Simson Motorrad univ.

Top bewertet
Originalteil
Artikelnummer:  M6-55

Original DDR Hauptdüse M6 Größe 55 für BVF Vergaser. Passend für zahlreiche MZ, Simson AWO, IFA RT und BK350 Modelle. Präzise Messingausführung aus DDR-Lagerbestand.

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Sausewind e.K.
Vorstadt Neumarkt 48
Brandenburg
Jüterbog, Deutschland, 14913
kundenservice@sausewind-shop.com

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Beschreibung

Artikelinfos im Detail

Hauptdüse M6 Größe 55 für BVF Vergaser passend MZ, Simson AWO, IFA RT und BK350

Originale BVF Hauptdüse mit M6-Gewinde und Durchlassgröße 55. Die Düse stammt aus originalem DDR-Lagerbestand und eignet sich für zahlreiche BVF-Vergaser an Motorrädern von MZ, Simson, IFA und BK350.

Die Hauptdüse beeinflusst maßgeblich die Kraftstoffmenge im oberen Last- und Drehzahlbereich. Für eine optimale Motorleistung und ein sauberes Kerzenbild sollte stets die vom Hersteller vorgeschriebene Düsengröße verwendet werden.

Produktmerkmale

  • Original DDR-Hauptdüse für BVF Vergaser
  • Düsengröße 55
  • M6 Gewinde
  • Präzise gefertigte Messingausführung
  • Original DDR-Lagerware
  • Ideal für Restaurierung und Originalaufbau

Technische Daten

  • Ausführung: Hauptdüse
  • Gewinde: M6
  • Düsengröße: 55
  • Material: Messing
  • Zustand: DDR-Originalteil, neu

Passend für

  • Simson AWO 425 Sport
  • Simson AWO 425 Touren
  • MZ RT125/2
  • MZ RT125/3
  • MZ ES125
  • MZ ES125/1
  • MZ ES150
  • MZ ES150/1
  • MZ ES175
  • MZ ES250
  • MZ ES250 Doppelport
  • MZ ES175/1
  • MZ ES250/1
  • MZ ES300
  • MZ ES175/2
  • MZ ES250/2
  • MZ ETS125
  • MZ ETS125/1
  • MZ ETS150
  • MZ ETS150/1
  • MZ ETS250
  • IFA RT125/1
  • IFA RT125/2
  • IFA BK350

Funktion der Hauptdüse

Die Hauptdüse bestimmt die Kraftstoffmenge bei mittleren und hohen Drehzahlen. Eine verschlissene oder verstopfte Düse kann zu Leistungsverlust, schlechtem Startverhalten oder erhöhtem Kraftstoffverbrauch führen.

Sausewind-Profi-Tipp

Bei einer Vergaserüberholung sollten Hauptdüse, Leerlaufdüse und Düsenstock sorgfältig kontrolliert werden. Verwenden Sie keine Bohrer oder harte Gegenstände zum Reinigen, da bereits kleinste Veränderungen der Bohrung das Gemischverhalten beeinflussen können.

FAQ – Häufige Fragen

Handelt es sich um eine originale BVF-Düse?
Ja, die Hauptdüse stammt aus originalem DDR-Lagerbestand.

Welche Größe besitzt die Düse?
Die Hauptdüse besitzt die Größe 55.

Welches Gewinde wird verwendet?
Die Düse verfügt über ein M6-Gewinde.

Für welche Fahrzeuge ist die Düse geeignet?
Passend für zahlreiche MZ-, Simson-, IFA- und BK350-Modelle mit entsprechendem BVF-Vergaser.

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Düse M6
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Diese Düse wird als Hauptsüse im SR4-1 Spatz mit M52 Motor eingesetzt. Das beste daran ist, es handelt sich um ein Originalteil.


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Herstellerinformationen

Name: Sausewind e.K.

Straße: Vorstadt Neumarkt 48

PLZ, Ort: 14913, Jüterbog

Bundesland: Brandenburg

Land: Deutschland

E-Mail: kundenservice@sausewind-shop.com

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Diese Düse wird als Hauptsüse im SR4-1 Spatz mit M52 Motor eingesetzt. Das beste daran ist, es handelt sich um ein Originalteil.


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