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DDR Originalfarben & Lacke — Übersicht nach Fahrzeug

Hier findest du 17 Produkte

DDR-Originalfarben nach Fahrzeug

Jedes DDR-Fahrzeug hat seine eigenen, historisch belegten Farbtöne. Unten findest du die Rocketcolors-Programme pro Fahrzeugklasse — mit allen Original-Farbcodes nach Baujahr und Modellvariante.

1K-Lack, 2K-Lack, Spritzlack oder Lackstift?

Rocketcolors führt jeden Farbton in mehreren Darreichungsformen. Welche passt wofür:

  • 1K-Spraydose (400 ml): Einfache Verarbeitung, physikalisch trocknend. Für Rahmen, Anbauteile und nicht-benzinberührte Flächen.
  • 2K-Spraydose (400 ml): Zwei-Komponenten mit Härter. Benzinfest und UV-stabil — die Wahl für Tank, Seitendeckel und Außenlackierung.
  • Spritzlack (250 / 500 / 1000 ml): Für die Lackierpistole. Erste Wahl bei Vollneulackierung und größeren Flächen.
  • Lackstift: Für Steinschläge und kleine Kratzer. Punktuelle Reparatur ohne Spraydose oder Kompressor.

Rocketcolors — Original-Rezeptur in moderner Lacktechnik

Rocketcolors baut die DDR-Originalfarbtöne auf Basis historischer Leifalit-Rezepturen in modernen 1K- und 2K-Systemen nach. Das Ergebnis: optisch exakt wie das Original, technisch robuster gegen Benzin, UV-Strahlung und Alltag. Mehr zum Hersteller: Rocketcolors bei Sausewind.


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Farben nach Fahrzeug wählen

Jedes Fahrzeugmodell hat eine eigene Farbkategorie mit allen passenden Tönen, Gebindegrössen und Auftragsformen:

MZ Originalfarben: ES, ETS, TS & ETZ

Die MZ-Baureihen aus Zschopau tragen bis heute ihre eigenen, unverwechselbaren Farbtöne: Flammenrot und Billardgrün für ES- und TS-Modelle, Silber für Rahmen und Anbauteile, dazu die charakteristischen ETZ-Töne der 125er- bis 251er-Reihe. Alle MZ-Originalfarben sind hier als Rocketcolors-2K-Lack in Spraydose oder Gebinde erhältlich - passgenau zu den Werksfarbtönen von ETZ 150, ETS und TS 250.

Original DDR RAL-Farbtöne im Überblick

Fuer den Original-Puristen zaehlt jedes Detail: Ein Fahrzeug, das statt im historisch korrekten Ton in einem beliebigen RAL-Farbton lackiert wurde, verliert an Wert. Diese Uebersicht zeigt die wichtigsten Farbreplikationen je Marke:

Fahrzeugmarke

Ikonische Farbtöne (Rocketcolors)

Historische Referenz

Simson

Saharabraun, Billardgruen, Saftgruen, Atlantikblau

Vogelserie, S50, S51, SR50

MZ (Zschopau)

Flammenrot, Billardgruen, Silber (Rahmen)

ES, ETS, TS und ETZ Baureihen

Trabant & Wartburg

Papyrusweiss, Gletscherblau, Panamagruen

Karosseriebauteile, Spezial-Duroplast-Lacke

Warum Rocketcolors statt Baumarktlack?

Rocketcolors stellt sicher, dass Ihr Fahrzeug den Status „historisch korrekt“ behaelt. Neben dem Farbton liefern wir passende Grundierungen und Klarlacke als abgestimmtes System - fuer ein Ergebnis, das nicht nur farblich, sondern auch technisch überzeugt: benzinfest, UV-beständig und alltagstauglich.

Zubehör für die komplette Lackierung

Rund um den eigentlichen Farbton bieten wir alles, was fuer ein sauberes Ergebnis noetig ist: 1K- und 2K-Klarlack, Oldtimer-Grundierung mit Korrosionsschutz, Nitroverduennung, Entfetter und Reiniger, Lackierpistolen-Aufsatz fuer Spraydosen sowie Tankinnenlack für die Sanierung von Kraftstoffbehältern von innen. Für Sonderfälle - etwa Tarnlackierungen oder Ausbesserungsarbeiten - führen wir zusaetzlich Militaerlack in NATO-Grün, NVA-Grün und Waldgrün sowie Japanspachtel zur Untergrundvorbereitung.

Unser FAQ

Häufig gestellte Fragen


Ja, in der optischen Erscheinung sind sie exakt auf die historischen Leifalit-Muster abgestimmt. Technisch sind sie als 2K-Lacke robuster gegenüber Kraftstoffen und Kratzern als das DDR-Original.


Für beste Ergebnisse empfehlen wir die Lackierpistole. Fuer kleinere Teile bieten wir viele Rocketcolors-Farbtöne auch als Spraydose an.


Baujahr und Typenschild geben erste Hinweise. Bei Simson und MZ finden Sie die passenden Farbtöne direkt auf der jeweiligen Modellseite. Bei Unsicherheit hilft unsere Fachberatung weiter.


1K-Lacke trocknen physikalisch und sind einfacher zu verarbeiten, 2K-Lacke härten chemisch aus und sind deutlich widerstandsfähiger gegenüber Benzin, UV-Strahlung und Kratzern - die empfohlene Wahl für Tank und Aussenlackierung.


Ja. Original-Farbtöne für Trabant (u. a. Papyrusweiss, Gletscherblau) und Wartburg 311/353/1.3 finden Sie verlinkt in der Fahrzeugübersicht oben.


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