Bereifung und Schläuche für dein DDR-Moped
Das beste Moped taugt nichts, wenn es keine Schlappen hat. Das gilt auch für verdammt viele andere Teile an den Gefährten, aber eben auch für die Bereifung. Und da machen DDR-Mopeds keine Ausnahme. Nicht die Bereifung der S51 und auch nicht die der Schwalbe kann weg. Das ist nur der pragmatischste Grund, aus dem wir dir in dieser Kategorie Reifen, Schläuche & Felgenbänder anbieten. Und nicht nur ein paar Reifen: das gesamte und geballte Reifenarsenal unseres Lagers wartet darauf, an den zierlichen Fuß deines Mopeds angepasst zu werden. Pneumant-Reifen gibt es nicht mehr, damit sucht man dann auch vergeblich nach originalen Reifen. Das Material ist allerdings im Laufe der Jahre spröde und rissig geworden, weswegen die Reifen nicht nur nicht zugelassen sind, sondern es überdies gefährlich wäre, mit den Dingern durch die Gegend zu kutschieren. Aber Heidenau und Co. hat ordentliche Arbeit geleistet, um den originalen Schlappen so nahe wie möglich zu kommen.
Ersatzteile für den Rest deines Mopeds
Wie oben schon angedeutet, sind die Reifen bei weitem nicht das einzige, das parat sein sollte an deinem Moped. Aber auch dafür haben wir die passenden Ersatzteile in unserem Lager, und hier sind auch sehr viele Originalteile vertreten. Neben den bekannten DDR-Marken Simson und MZ haben wir auch die weniger gängigen Vertreter ostdeutscher Ingenieurskunst in unserem Sortiment: IWL, DKW, Jawa und Manet/Tatran sollen hier als Beispiele genügen. Wenn du mal ein Ersatzteil oder einen Reifen nicht in unserem Angebot findest, ruf uns an oder schreib uns, es ist sehr wahrscheinlich, dass wir das Ersatzteil doch in unseren Regalen haben, es aber noch nicht mit in unser Sortiment aufgenommen haben.
