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Set Innenlamellen für Kupplung MZ ETZ 250,251/301 TS 250,250/1 ES 175-300

Name: Set Innenlamellen für Kupplung MZ ETZ 250,251/301 TS 250,250/1 ES 175-300
SKU: M15053-00M
Price: 32.8 EUR
Availability: InStock

Artikelnummer: M15053-00M HAN: 15053-00M

Innenlamelle

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Set Innenlamellen für Kupplung MZ ETZ 250,251/301 TS 250,250/1 ES 175-300

Artikeldaten

Infos zum Produkt

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH
Baunsbergstr. 60-62
Hessen
Kassel, Deutschland, 34131
gpsr@mza.de

Produkteigenschaft	Wert
Material:	Stahl
Anzahl der Teile:	5
Typisierung:	Classic Parts
Motorentyp:	EM250,EM251,EM301,MM250,MM300
standard / verstärkt:	standard
Passend für:	MZ ES 175 MZ ES 250 MZ ES 250 Doppelport MZ ES 175/1 MZ ES 250/1 MZ ES 300 MZ ES 175/2 MZ ES 250/2 MZ ETS 250 MZ TS 250 MZ TS 250/1 MZ ETZ 250 MZ ETZ 250A MZ ETZ 251 MZ ETZ 301
OE-Nummer:	15053-00M
Marke:	MZA
Marken Artikelnummer:	05-44.123
MZ Artikelnummer:	05-44.123
MZA Artikelnummer:	15053-00M
EAN:	4056144100157

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Herstellerinformationen:

MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH
Baunsbergstr. 60-62
Hessen
Kassel, Deutschland, 34131
gpsr@mza.de

Produkteigenschaft	Wert
Material:	Stahl
Anzahl der Teile:	5
Typisierung:	Classic Parts
Motorentyp:	EM250,EM251,EM301,MM250,MM300
standard / verstärkt:	standard
Passend für:	MZ ES 175 MZ ES 250 MZ ES 250 Doppelport MZ ES 175/1 MZ ES 250/1 MZ ES 300 MZ ES 175/2 MZ ES 250/2 MZ ETS 250 MZ TS 250 MZ TS 250/1 MZ ETZ 250 MZ ETZ 250A MZ ETZ 251 MZ ETZ 301
OE-Nummer:	15053-00M
Marke:	MZA
Marken Artikelnummer:	05-44.123
MZ Artikelnummer:	05-44.123
MZA Artikelnummer:	15053-00M
EAN:	4056144100157

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Beschreibung

Artikelinfos im Detail

Satz Kupplungsscheiben für MZ

Da der Wechsel einer einzelnen Kupplungsscheibe wenig Sinn ergibt und man auch das wirklich auch niemals machen sollte, bieten wir dir hier einen kompletten Satz Innenlamellen an. Der Satz beinhaltet fünf Kupplungslamellen, die man für einen 4-Gang- bzw. 5-Gang-Motor benötigt.

Montiert wird zwischen jeder dieser Scheiben jeweils eine Stahllamelle.

Du legst jede Scheibe einfach nach und nach auf das Antriebsrad mit innerem Mitnehmer, fängst mit der Innenlamelle an, dann eine Stahlscheibe und so weiter. Es sollte oben und unten jeweils mit einer Innenlamelle enden.

Bei der Demontage der Kupplung achte bitte darauf, dass du den richtigen Abzieher verwendest. Der Abzieher einer ETZ/TS ist nämlich anders als der Abzieher einer ES/ETS.

Die Innenlamellen sind Nachfertigungen und keine Originalteile.

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