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Stoßdämpferelement vorn (Aufnahme Auge) MZ ES125, 150, 175/2, 250/2

Name: Stoßdämpferelement vorn (Aufnahme Auge) MZ ES125, 150, 175/2, 250/2
SKU: M33270-00M
Price: 79.61 EUR
Availability: InStock

Artikelnummer: M33270-00M HAN: 33270-00M

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Stoßdämpferelement vorn (Aufnahme Auge) MZ ES125, 150, 175/2, 250/2

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Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

SWH

, ,

Produkteigenschaft	Wert
Farbe:	chrom
Material:	Metall
Oberfläche:	verchromt
Einbauseite:	vorn,links,rechts
Passend für:	MZ ES 125 MZ ES 125/1 MZ ES 150 MZ ES 150/1 MZ ES 175/2 MZ ES 250/2
Marke:	SWH
Marken Artikelnummer:	33270-00M
MZ Artikelnummer:	7078-00:1.50/13
MZA Artikelnummer:	33270-00M
EAN:	4056144011491

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SWH

, ,

Produkteigenschaft	Wert
Farbe:	chrom
Material:	Metall
Oberfläche:	verchromt
Einbauseite:	vorn,links,rechts
Passend für:	MZ ES 125 MZ ES 125/1 MZ ES 150 MZ ES 150/1 MZ ES 175/2 MZ ES 250/2
Marke:	SWH
Marken Artikelnummer:	33270-00M
MZ Artikelnummer:	7078-00:1.50/13
MZA Artikelnummer:	33270-00M
EAN:	4056144011491

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Beschreibung

Artikelinfos im Detail

Element für das vordere Federbein MZ ES

Der Stoßdämpfer ist defekt und du möchtest dir nicht unbedingt ein komplettes holen, weil alles andere noch okay ist? Mit diesem Federbein-Element, kannst du dein Federbein alleine regenerieren.

Verbaut wurde es bei der MZ ES125, ES125/1, ES150, ES150/1, ES175/2 und ES250/2. Hier benötigst du 2 Stück für links und rechts pro Fahrzeug. Wir raten dir auch beide gleich zu tauschen, für einen besseren Fahrkomfort.

Das Federbein Element ist dir die Vorderradfederung geeignet. Von Mitte Auge zu Mitte Auge hat es eine Gesamtlänge von ca. 310mm. Hierbei handelt es sich um die Ausführung mit Auge anstelle der Gabel.

Die untere Gummibuchse mit Hülse ist natürlich gleich eingepresst im Auge. Du musst jetzt nur noch den Federstützring, die Druckfeder und die beiden Hülsen montieren und schon hast du dein Stoßdämpfer wieder fertig.

Bei dem Federelement handelt es sich um eine Nachfertigung der Firma SWH. Die MZ-Originalnummer lautet: 7078-00:1.50/13.

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