Antrieb

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ADDINOL Kettenhaftspray (Kettenspray) teilsynthetisch 500ml

6,99 € *

13,98 € pro 1 l

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Antriebsritzel MZ ETZ250, 251, 301, TS250, 250/1, ETS250,...

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+ 14 Variationen

Antriebsritzel MZ ETZ250, 251, 301, TS250, 250/1, ETS250, ES175-300 in unterschiedlichen Zähnen

16,90 € - 33,50 € *

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Dämpfungsgummi (Mitnehmergummi) MZ ETZ250, 251, 301, TS250, 250/1

10,02 € *

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Dämpfungskörper 48 Z. (Mitnehmer m. Zahnkranz ) ETZ 250

57,37 € *

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Flanschbolzen (Achsverlängerung) für Hinterradantrieb MZ ETZ250

40,41 € *

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Hakensprengring in Kettenabdeckung MZ ES125, 150, ETS125, 150, TS125, 150, 250, 250/1, ETZ125, 150, 250, 251, 301

1,25 € *

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Kettenschloß montiert MZ ETZ125, 150, 250, 251, 301, TS250, 250/1

3,00 € *

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Kettenschutzkasten (Material: ABS) schwarz MZ ETZ 125,150,250,251/301

9,33 € *

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Kettenschutzkasten (Material: Bakelit) schwarz MZ ETZ125, 150, 250, 251, 301

11,89 € *

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Kettenschutzkasten (Material: Plastik) schwarz MZ ETZ125, 150, 250, 251, 301

7,39 € *

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Kettenschutzschlauch für MZ ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301

11,95 € *

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Kugellager 6005 P66 2Z (SKF-MARKENLAGER) für Hinterradantrieb MZ ES175/250/2,ETZ250

8,29 € *

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Kugellager 6005 von SKF oder FAG

5,95 € - 8,63 € *

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Kugellager 6204 (SKF-MARKENLAGER) HR-Antrieb MZ ETZ 250

10,62 € *

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Kugellager 6204 2Z (SKF-Markenlager)

8,90 € *

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Kugellager 6204 C3 TN9 (TN)

8,81 € *

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Kugellager 6204 C3 von SKF, FAG oder SNH

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+ 3 Variationen

Kugellager 6204 C3 von SKF, FAG oder SNH

UVP 5,49 €

5,23 € - 6,92 € *

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Kugellager 6204 C4 T9 (SKF-MARKENLAGER) Antriebswelle, li. MZ ETZ 250,251/301

11,41 € *

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Kugellager 6204 J C4 (SKF-MARKENLAGER)Antriebswelle, li. MZ ETZ 250,251/301

6,97 € *

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Ansicht des Mitnehmers für das Kickstarterrad mit...

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Mitnehmer Kickstarterwelle MZ ES250 ES300 TS250

16,90 € *

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Ritzel für Tachoantrieb MZ ETZ 250

22,21 € *

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Rollenkette 128 Glieder MZ ETZ125, 150, 251, 301 (250 mit Seitenwagen)

11,68 € *

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Rollenkette 130 Glieder für MZ ETZ 250 (1/2x5/16)

11,58 € *

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Rollenkette 130 Glieder für MZ ETZ 250 (1/2x5/16) von Meteor

32,58 € *

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Sechskantmutter M14x1,5 DIN 934, Feingewinde, vz., MZ Steckachse

0,77 € *

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Sechskantmutter M6-8A4K (DIN934) für Simson

0,37 € *

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Sicherungsring 47x1,75 (DIN472) Bohrungen, Hinterradantrieb, Getriebegehäuse Simson, MZ, Trabant

0,97 € *

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Dämpfungsgummi für Hinterradantrieb MZ ETZ250,...

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Dämpfungsgummi für Hinterradantrieb MZ ETZ250, 251, 301, TS250, 250/1

7,13 € *

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Dichtungsstück zum Kettenkasten MZ ES125, 150, ETS125, 150, TS125, 150, ETZ

3,95 € *

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Distanzshülse für Kettenrad ETZ250, ETZ251, ETZ301

7,69 € *

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Originalteil

Federscheibe B14 z.B. f. Hinterradantrieb MZ

0,50 € *

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Kettenspanner Paar vollständig für MZ ETZ 250

7,10 € *

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Kettenspanner vollständig, für MZ ETZ 250

4,21 € *

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Kugellager 6005 DKF10 "DDR-Originalteil"

UVP 4,10 €

3,90 € *

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Kugellager 6204 C3 2HRS

9,95 € *

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Lagerbuchse Tachoantrieb (lange Ausf.) MZ alle ETZ & TS 250, 250/1

3,09 € *

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Zahnkranz 48 Z. f. Regenerierung MZ ES/TS/ETS/ETZ

9,01 € *

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Artikel 1 - 37 von 37

Antrieb für deine MZ ETZ 250

Der Antrieb ist genauso wichtig, wie er klingt: Ziemlich! Denn er treibt die ganze Maschine überhaupt erst an und sorgt somit dafür, dass sich das schicke Gefährt vom Fleck bewegen kann. Das heißt im Umkehrschluss: Wenn’s hier harpert, kannst du den nächsten Ausflug leider vergessen. Damit es soweit gar nicht erst kommt, hast du hier die Möglichkeit, dich mit allen möglichen Ersatzteilen einzudecken, um dem vorzubeugen bzw. deine MZ ETZ 250 wieder startklar zu machen. Eine vollständige Rollenkette, einen Kettenschutzkasten, Kettenschutzschläuche und alle weiteren Kleinteile bekommst du hier. Und einige der Teile, die du hier abstauben kannst, sind sogar echte DDR-Teile! Da lohnt es sich ganz besonders, die Augen offenzuhalten und zuzuschlagen.

Weitere Ersatzteile für DDR-Fahrzeuge

Sollte deine MZ wieder rund laufen, kannst du dich natürlich direkt raufschwingen und die nächste Spritztour unternehmen. Oder aber du stellst dich neuen Herausforderungen: Denn nicht nur die MZ wird hier mit Hingabe umsorgt und bestmöglich mit Ersatzteilen ausgestattet, sondern darüber hinaus auch viele weitere DDR-Fahrzeuge. Und dabei ist es egal, ob das Fahrzeug auf zwei oder auf vier Rädern unterwegs ist: Wir lieben sowohl Mopeds und Motorräder als auch PKWs und LKWs und geben unser Bestes, wieder mehr schicke Oldtimer auf die Straßen zu schicken.