Nachfertigung

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Deckeldichtung für BVF-Vergaser Wartburg P353, B1000

Name: Deckeldichtung für BVF-Vergaser Wartburg P353, B1000
SKU: 1614281000
Price: 3.9 EUR
Availability: InStock

Top bewertet

Originalteil

Artikelnummer: 1614281000 HAN: 1614281000

Deckeldichtung für BVF Vergaser bei Wartburg 353 und Barkas B1000. Sorgt für eine zuverlässige Abdichtung der Schwimmerkammer und verhindert Kraftstoffverlust.

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Deckeldichtung für BVF-Vergaser Wartburg P353, B1000

BVF-Vergaserdichtung Wartburg P353 Barkas B1000

Artikeldaten

Infos zum Produkt

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Sausewind e.K.
Vorstadt Neumarkt 48
Brandenburg
Jüterbog, Deutschland, 14913
kundenservice@sausewind-shop.com

Produkteigenschaft	Wert
Originalteil:	Originalteil
Passend für:	Wartburg P353 Barkas B1000
OE-Nummer:	5M19.55B
EAN:	2000000124285

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Sausewind e.K.
Vorstadt Neumarkt 48
Brandenburg
Jüterbog, Deutschland, 14913
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Produkteigenschaft	Wert
Originalteil:	Originalteil
Passend für:	Wartburg P353 Barkas B1000
OE-Nummer:	5M19.55B
EAN:	2000000124285

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Beschreibung

Artikelinfos im Detail

Deckeldichtung für BVF Vergaser Wartburg 353 & Barkas B1000

Diese Deckeldichtung dient zur Abdichtung der Schwimmerkammer bei BVF Vergasern und sorgt für einen sauberen und dichten Abschluss zwischen den Gehäusehälften.

Undichte oder beschädigte Dichtungen führen häufig zu Kraftstoffverlust, Startproblemen oder unruhigem Motorlauf. Mit dieser passgenauen Nachfertigung stellst du die Funktion deines Vergasers wieder zuverlässig her.

Die Dichtung ist speziell für die BVF Vergasertypen 40F 2-11 und 40F 1-12 ausgelegt und eignet sich ideal für Wartung und Instandsetzung.

Technische Details

Bauteil: Deckeldichtung / Vergaserdichtung
Verwendung: Schwimmerkammer BVF Vergaser
Vergasertypen: BVF 40F 2-11, 40F 1-12
Zustand: Neu DDR-Originalteil

Hinweis zur Verwendung

Pro Fahrzeug wird 1 Dichtung benötigt.

Passend für

Wartburg 353 (P353)
Barkas B1000

Funktion

Die Dichtung sorgt für eine sichere Abdichtung der Schwimmerkammer und verhindert das Austreten von Kraftstoff. Dadurch wird ein stabiler Motorlauf gewährleistet.