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Ersatzteile für deinen Barkas B1000
Der Barkas B1000 ist wohl das, was die S51 für Zweiräder und was der Trabant 601 für PKWs ist, für Kleinstransporter der DDR – ikonisch. Zudem war er 1961, im Jahr des Produktionsstarts, State of the Art- Technologie und konnte sich mit seinen Westkonkurrenten VW, Ford und Renault durchaus messen, ohne dabei rot werden zu müssen. Speziell, was das Fahrwerk des B1000 angeht, nimmt dieser einen der ersten Plätze unter den Kleintransportern dieser Zeit ein. Nur der Kraftstoffverbrauch des Barkas ist überdurchschnittlich hoch und kann mit seinen Kontrahenten nicht mithalten.
Auch entwicklungstechnisch ist der Barkas B1000 später hinter seinen Kollegen zurückgeblieben, so wie es auch das Schicksal anderer DDR-Oldtimer war.
Insgesamt wurden haargenau 175.740 Modelle des Barkas B1000 gebaut, bevor er nach der Wende vom Barkas B1000-1 abgelöst wurde. Unsere Aufgabe ist es, jeden Barkas-Besitzer darin zu unterstützen, ihren Barkas B1000 noch möglichst lange fahrtüchtig zu halten. Und dieser Aufgabe kommen wir durch eine riesige Anzahl an Ersatzteilen für den Barkas B1000 nach, mit denen sich aber auch alles an diesem wunderschönen Fahrzeug reparieren lässt. Viele der Ersatzteile in unserem Angebot – und das schließt die Ersatzteile für den Barkas B1000 mit ein – sind Originalteile. Das heißt, dass die Ersatzteile noch vor der Wende hergestellt wurden und dir die originalgetreue Instandhaltung deines DDR-Oldtimers erlauben.
Originalersatzteile für Trabant, Simson, Wartburg & Co.
Dem Barkas gehört zwar eine große Portion unserer Aufmerksamkeit und damit auch unserer Ersatzteile, aber das ist eigentlich bei allen DDR-Fahrzeugen so. Die Schwalbe lieben wir genauso wie den Trabant 601, den Wartburg 312 und die EMW R35. Und für diese ganzen Fahrzeuge, wie auch für den Rest der Maschinen, die die DDR befahren haben, haben wir Ersatzteile im Repertoire!
