Elektronische Zündung MZ ETZ 125,150,250,251,301 (Ausführung S1)

Artikelnummer: M50812
Hersteller: Powerdynamo GmbH

126,91 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

Sofort verfügbar
Lieferzeit: 3 - 5 Werktage Ausland abweichend

momentan nicht verfügbar im Ladengeschäft

Stück

Dieses Bundle befindet sich nun im Warenkorb.

Kaufe im Bundle:

Elektronische Zündung MZ ETZ 125,150,250,251,301 (Ausführung S1)

Zündkabelkralle zum Verschrauben

SET Gummiteile und Abschlußpilze schwarz MZ TS, ETZ (9 Teile)

Elektronische Zündung MZ ETZ 125,150,250,251,301 (Ausführung S1) (126,91 €)

Zündkabelkralle zum Verschrauben (1,99 €)

SET Gummiteile und Abschlußpilze schwarz MZ TS, ETZ (9 Teile) (21,86 €)

Beschreibung

Elektronische Zündung für alle 2-Takt MZ ETZ 125,150,250,251,301

Ersetzt nicht die Lichtmaschine!

Zur Verwendung dieser Zündung wird die originale Drehstromlichtmaschine sowie eine Batterie und Regler benötigt.

Sie ersetzt die Unterbrecher oder andere elektronischen Zündungen (z.B.ESE oder PVL), ohne das eine mechanische Veränderung am Motor vorgenommen werden muss.

MZ ETZ nur Zündung / ignition only (für Ausführung: Rotor mit Schleifringen aus Graphit Kontaktlose, vollelektronischer Zündung.
Ersetzt die Unterbrecher oder andere elektronische Zündungen (wie ESE und PVL).
Es sind keine mechanischen Veränderungen am Motor erforderlich.
Sie können NICHT ohne Batterie fahren.
das System ist erhältlich (ESE und PVL, Teile sind es nicht)
alle Teile sind neu
sehr stabile Zündung mit Hochenergiefunken
besserer Start und bessere Verbrennung
kein Verschleiß mehr am Unterbrecher
Unterschied der S1 und S3-Systeme : Richtung des Magnetfeldes!
Sie haben die Ausführung "Rotor mit Schleifringen aus Graphit"? Bestellen Sie bitte System S1
Sie haben die Ausführung "Rotor mit Schleifringen aus Kupfer"? Ermitteln Sie mithilfe eines Kompass die Magnetfeldrichtung (Kompassnadel zeigt zum Motor hin: System S1 / Kompassnadel weist vom Motor weg: System S3)
Das von uns angebotene Material ist ausdrücklich nur zum Ersatz originaler Licht/Zündanlagen in Old- und Youngtimer Motorrädern bestimmt, deren Motorcharakteristik nicht durch konstruktive Änderungen nachträglich beeinflusst wurde und die nicht im Rahmen von Sportveranstaltungen betrieben werden, es sei denn das Material ist ausdrücklich dafür gemacht und als Sportsystem gekennzeichnet. Bei einer nicht bestimmungsgemäßen Verwendung erlischt die Gewährleistung.