DDR-Originalteil

Zündkerze Isolator RM18-250 "Originalteil"

Name: Zündkerze Isolator RM18-250 Originalteil
SKU: ISOL-RM18-250
Price: 12.5 EUR
Availability: InStock

Originalteil

Artikelnummer: ISOL-RM18-250 HAN: ISOL-RM18-250

Original DDR Isolator Rennzündkerze RM18-250 für Hochleistungs- & Rennmotoren. Wärmewert 250, M18-Gewinde, entwickelt für Wartburg-Rennsport und thermisch stark belastete Aggregate.

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Original DDR Isolator Zündkerze RM18-250 – Spezialkerze für Rennmotoren.

RM18-250 Zündkerze – Detailansicht, M18-Gewinde, Wärmewert 250, DDR-Rennsport.

Isolator RM18-250 – originale DDR Rennzündkerze für Wartburg- und Sportmotoren.

Zündkerze Isolator RM18-250 "Originalteil"

Artikeldaten

Infos zum Produkt

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Sausewind e.K.
Vorstadt Neumarkt 48
Brandenburg
Jüterbog, Deutschland, 14913
kundenservice@sausewind-shop.com

Produkteigenschaft	Wert
Originalteil:	Originalteil
Passend für:	Wartburg P313 Wartburg P312 Wartburg 311
Marke:	ISOLATOR
Marken Artikelnummer:	RM18-250
EAN:	4251232450972

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Sausewind e.K.
Vorstadt Neumarkt 48
Brandenburg
Jüterbog, Deutschland, 14913
kundenservice@sausewind-shop.com

Produkteigenschaft	Wert
Originalteil:	Originalteil
Passend für:	Wartburg P313 Wartburg P312 Wartburg 311
Marke:	ISOLATOR
Marken Artikelnummer:	RM18-250
EAN:	4251232450972

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Beschreibung

Artikelinfos im Detail

Isolator Zündkerze RM18-250 – Original DDR Rennzündkerze für Hochleistungsmotoren

Die Isolator Zündkerze RM18-250 ist eine echte Spezial-Zündkerze aus DDR-Produktion, entwickelt für den Einsatz in Renn- und Hochleistungsmotoren. Im Gegensatz zu Standard-Zündkerzen, die für den alltäglichen Straßenverkehr gedacht waren, ist dieser Typ speziell auf höhere thermische Belastungen und Leistungsreserven ausgelegt.

Das „R“ in der Bezeichnung steht für Rennmotor, während „M18“ auf das Gewindemaß M18 × 1,5 hinweist. Der Wärmewert 250 ist höher als bei vielen Serienkerzen und sorgt dafür, dass die Kerze auch bei extremen Betriebstemperaturen zuverlässig arbeitet.

Diese Kerzen kamen vor allem in Wartburg-Rennmotoren und anderen leistungsgesteigerten Aggregaten zum Einsatz, die im DDR-Rennsport auf Basis von Serienmotoren aufgebaut wurden.

Technische Daten

Typ: Isolator RM18-250
Gewinde: M18 × 1,5 mm
Gewindelänge: 12 mm
Schaftlänge: 12,5 mm
Schlüsselweite: 26,0 mm
Wärmewert: 250
Masse: 81 g
Norm: TGL 200-3075
Zustand: DDR-Originalteil, neu

Konkrete Anwendungen

Wartburg-Rennmotoren → speziell für leistungsgesteigerte 2-Takt-Rennaggregate
Renn- & Sportmotoren der DDR → verwendet in diversen Motorsportserien, auf Basis modifizierter Serienmotoren
Hochbelastete M18-Zylinderköpfe → wo Serienkerzen thermisch an ihre Grenzen stoßen

Besonderheiten gegenüber Standard-Kerzen

Höherer Wärmewert (250) → ausgelegt für hohe Drehzahlen und thermische Spitzenlasten
Spezialkonstruktion für Rennbetrieb → zuverlässig bei extremen Bedingungen
R = Rennmotor → speziell für den Motorsport entwickelt
Optimierte Zündsicherheit bei hohen Temperaturen

Diese RM18-250 ist keine Alltagskerze für den Straßenverkehr, sondern ein authentisches Rennsport-Originalteil für Sammler, Restaurierungen und Rennreplikate.

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