Simson Spatz - der Erstling in der Vogelreihe

Die Simson Vogelreihe hat dank ihres Baukasten-Prinzips die wartungsfreundlichsten Mopeds der DDR zu bieten. Doch bevor man seinen geliebte Simson Spatz wieder auf Vordermann bringen kann, erweist sich die Suche nach den richtigen Ersatzteilen für das Moped oft als wahre Herausforderung. Zumal es das erste Moped der Vogelserie ist (ab 1964 produziert) und Mopeds wie Star, Sperber, Schwalbe oder Habicht ähnliche Ersatzteile wie den Simson Spatz fordern.

Noch immer auf der Suche nach dem passenden Teil?

Dann schreib uns! Es besteht noch Hoffnung, schließlich ist unser Lager groß und hat sich schon in vielen Fällen als der Retter in der Not erwiesen. Schreib einfach eine Mail oder ruf an und wir gucken, was wir tun können. Auch bei Fragen rund um deine Simme haben wir immer ein offenes Ohr!

Tel.: 03372 44301-14
Mail: support@sausewind-shop.com

Technische Daten (SR 4-1 P):

• Motor: Zweitakt-Ottomotor
• Zylinder: 1
• Starter: Pedalkickstarter
• Kühlung: Fahrtwind
• Hub / Bohrung (mm): 42 / 38
• Hubraum (ccm): 47,6
• Leistung (PS / U/min): 2 / 5200
• Höchstgeschwindigkeit (km/h): 50
• Getriebegänge: 2
• Kraftstoff: Normalbenzin 1:33
• Verbrauch/100km (l): 2,3
• Kraftstoffbehälterinhalt (l): 8,5
• Rahmen: Zentralrohr-Schalenrahmen
• Leermasse (kg): 62
• Zulässige Gesamtmasse (kg): 180
• Sitzplätze: 1

Der Spatz - die kleinste Simson

Der Spatz (SR 4-1) ist das erste und - dem Namen des Mopeds getreu - zugleich das kleinste Motorrad der Simson Vogelserie, kleiner als Star, Sperber, Habicht und Schwalbe. Ab 1964 wurde der Simson Spatz in seinen verschiedenen Ausführungen über 150.000 Mal gefertigt. Es gibt den Simson Spatz in drei verschiedenen Ausführungen: Als Moped mit Tretkurbel und Pedalen (Typ P) sowie als Mokick mit Kickstarter (Typ K bzw. SK). Die Höchstgeschwindigkeit des Spatz beläuft sich auf 50 km/h, was ihn ein wenig langsamer als seinen Gefährten, den Star, macht. Ansonsten ähnelt der Simson Spatz sehr dem Star: Besonders die Farbgebung unterscheidet sich kaum, allerdings wurde er im ersten Produktionszahl auch in kleiner Auflage in Maron oder Blau lackiert. Das kleinste Moped der Vogelserie war auch in Westdeutschland erhältlich, wo es aufgrund der Klassifikation in ein Kleinkraftrad einige kleine Veränderungen in Kauf nehmen und auf 40 km/h gedrosselt werden musste

Du fragst dich, welche Batterie die richtige ist? Thomas sagt dir Bescheid!

Wer weiterhin Tipps und Tricks zur Reparatur und Instandhaltung seiner Simson braucht, der freut sich mit Sicherheit außerdem über eine Reparaturanleitung für die Vogelserie mit Schaltplänen - kann sowieso nie schaden, sowas in der Hinterhand zu haben!