DDR-Originalteil

Batterieumschalter regeneriert 12V - 24V IFA W50, T174, ADK, ZT300

Name: Batterieumschalter regeneriert 12V - 24V IFA W50, T174, ADK, ZT300
SKU: 8632.102
Price: 59.0 EUR
Availability: InStock

Originalteil

Artikelnummer: 8632.102 HAN: 8632

Batterieumschalter 12V auf 24V, DDR-Original nach TGL 25384. Mit 80A Blattsicherungen, passend für IFA W50, ZT300, L60, ADK, Ural, ZIL und weitere 24V-Fahrzeuge.

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Batterieumschalter 12V auf 24V DDR Original TGL 25384 mit Anschlüssen und Sicherungen

Unterseite Batterieumschalter DDR 12V 24V braunes Duroplastgehäuse für IFA W50 ZT300

Detailansicht Batterieumschalter 12V auf 24V DDR Original

Artikeldaten

Infos zum Produkt

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Sausewind e.K.
Vorstadt Neumarkt 48
Brandenburg
Jüterbog, Deutschland, 14913
kundenservice@sausewind-shop.com

Produkteigenschaft	Wert
Originalteil:	Originalteil
Passend für:	Robur Traktor Ural 375 (Benzin)Ural 4320 (Diesel)W50
EAN:	4251232406627

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Sausewind e.K.
Vorstadt Neumarkt 48
Brandenburg
Jüterbog, Deutschland, 14913
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Produkteigenschaft	Wert
Originalteil:	Originalteil
Passend für:	Robur Traktor Ural 375 (Benzin)Ural 4320 (Diesel)W50
EAN:	4251232406627

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Beschreibung

Artikelinfos im Detail

Batterieumschalter 12V auf 24V – IFA W50, ZT300, ADK, L60, Kirovets, ZIL

Der originale Batterieumschalter 12V/24V aus DDR-Produktion wurde in zahlreichen Nutzfahrzeugen, Landmaschinen und Militärfahrzeugen des Ostblocks eingesetzt.
Er dient zur automatischen Umschaltung von 12 Volt auf 24 Volt beim Startvorgang und sorgt so für zuverlässiges Starten selbst unter schwierigen Bedingungen.

Dieses robuste Schaltgerät ist ein DDR-Originalteil nach TGL 25384 und wurde unter anderem im IFA W50 und Fortschritt ZT 300 verbaut – klassische Fahrzeuge mit 24-Volt-Elektrik.

Produktdetails

Spannung: 12V auf 24V
Anschlüsse: 30a, 50, 51, 50a, 31, 30, 31a
Mit 2 Blattsicherungen à 80A
Norm: TGL 25384
Material: Duroplastgehäuse, braun marmoriert
Variante: ohne Deckel
Gewicht: ca. 1,5 kg
Zustand: Original DDR-regenerierte Lagerware

Verwendung und Hintergrund

In der DDR und im gesamten Ostblock waren 24-Volt-Systeme vor allem in schweren Nutzfahrzeugen, Traktoren und Militärfahrzeugen verbreitet.
Leichtere Fahrzeuge wie Trabant, Wartburg oder Framo nutzten hingegen meist 6- oder 12-Volt-Anlagen.

Typische Fahrzeuge mit 24V-System und Batterieumschalter:

Fahrzeugkategorie	Fahrzeugmodell(e)	Herkunft	Besonderheiten
LKW	IFA W50, IFA L60	DDR	24V-System für Startanlage und Beleuchtung
LKW (sowjetisch)	ZIL-131, KRAZ-Serie, Ural 375 / 4320	UdSSR	Militär- und Baustellenfahrzeuge mit 24 Volt
Traktoren	Fortschritt ZT 300 / 303 / 320 / 323	DDR	Typische Landmaschinen mit 24-Volt-Elektrik
Großtraktoren	Kirovets K-700	UdSSR	Schwerer Knicklenker mit 24V-System
Traktoren (Belarus)	MTS-Serie	UdSSR	Weit verbreitet in DDR-Landwirtschaft
Spezialfahrzeuge	ADK, T174, Gabelstapler, Militärbusse	DDR/Ostblock	Robuste 24V-Elektrik für hohe Lasten

Der Batterieumschalter sorgt dabei für die zuverlässige Umschaltung auf 24V beim Startvorgang und stellt danach wieder 12V Bordspannung für das normale System her.