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Zylinderkopf Simson S50 kugelpoliert – Ø 40,00 mm, 50 cm³ | ALMOT | Neuteil

Name: Zylinderkopf Simson S50 kugelpoliert – Ø 40,00 mm, 50 cm³ | ALMOT | Neuteil
SKU: M10391-G-B
Price: 51.16 EUR
Availability: InStock

Artikelnummer: M10391-G-B HAN: 10391-G-B

Neuteil aus aktueller Produktion – dieser kugelpolierte Zylinderkopf von ALMOT ist die direkte Passform-Alternative für den Simson S50 mit Motor M53/2 und einem Zylinderdurchmesser von Ø 40,00 mm bei 50 cm³. Die hochwertige Kugelpolierung sorgt für verbesserte Wärmeabfuhr und eine ansprechende Optik. Kein altes Lagerteil – dieser Kopf kommt frisch aus laufender Fertigung und ist sofort einbaufertig.

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Herstellerinfos

ALMOT Zylinderkopf Simson S50 kugelpoliert Ø 40,00 mm 50 ccm – Neuteil Frontansicht

Artikeldaten

Infos zum Produkt

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH
Baunsbergstr. 60-62
Hessen
Kassel, Deutschland, 34131
gpsr@mza.de

Produkteigenschaft	Wert
Typisierung:	Classic Parts
Motorentyp:	M53/2
Oberfläche:	kugelpoliert
Hubraum:	50 ccm
Zylinderbohrung:	40,00 mm
Passend für:	Simson S50
Simson Artikelnummer:	212040
EAN:	4056144184256

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MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH
Baunsbergstr. 60-62
Hessen
Kassel, Deutschland, 34131
gpsr@mza.de

Produkteigenschaft	Wert
Typisierung:	Classic Parts
Motorentyp:	M53/2
Oberfläche:	kugelpoliert
Hubraum:	50 ccm
Zylinderbohrung:	40,00 mm
Passend für:	Simson S50
Simson Artikelnummer:	212040
EAN:	4056144184256

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Beschreibung

Artikelinfos im Detail

Zylinderkopf Simson S50 – kugelpoliert, Ø 40,00 mm, 50 cm³ von ALMOT

Der originale Zylinderkopf des Simson S50 ist nach Jahrzehnten Dauerbetrieb oft verzogen, angefressen oder schlicht verschlissen. Mit diesem Neuteil von ALMOT steht ein maßgenauer Ersatz bereit, der dem historischen Original entspricht – aber aus frischer, kontrollierter Fertigung stammt. Die kugelgestrahlte Oberfläche (Kugelpolierung) verbessert die Wärmeabfuhr und verleiht dem Kopf das typische, saubere Erscheinungsbild, das S50-Fahrer und Restauratoren schätzen. Kein Lagerrest, kein Altbestand.

Technische Details

Typ: Zylinderkopf
Zylinderdurchmesser: Ø 40,00 mm
Hubraum: 50 cm³
Oberfläche: kugelpoliert (kugelgestrahlt)
Material: Aluminium-Legierung
Hersteller: ALMOT (Mikolaj Sibora spólka komandytowa, Polen)
EAN: 4056144184256
Zustand: Neuteil aus aktueller Produktion
Simson-Originalnummer: 21203 (Referenz)

Passend für

Simson S50 B1 / B2 (Motor M53/2)
Alle S50-Varianten mit Zylinder Ø 40,00 mm und 50 cm³
Passend zu ALMOT- und Original-Zylindern mit Ø 40,00 mm Bohrung

Achtung: Dieser Zylinderkopf ist nicht kompatibel mit dem Simson S51 / SR50 / KR51/2 (Motor M541), der einen anderen Zylinderdurchmesser (Ø 38,00 mm) verwendet. Bitte vor der Bestellung den korrekten Motorytp prüfen.

Vorteile / Qualität

Neuteil aus aktueller Produktion – kein gebrauchtes oder gelagertes Altmaterial
Kugelpolierte Oberfläche für verbesserte Wärmeabgabe und optisch sauberes Erscheinungsbild
Maßhaltige Fertigung – passt direkt auf Zylinder mit Ø 40,00 mm ohne Nacharbeit
Kompatibel mit handelsüblichen Zylinderkopfdichtungen für den S50
Ideal für Motorrestauration, Motorüberholung oder Ersatz eines beschädigten Kopfes
Von ALMOT – einem der bekanntesten Hersteller für Simson-Motorkomponenten

Passt dieser Zylinderkopf auch auf die Simson S51, SR50 oder KR51/2?

Nein. Dieser Zylinderkopf mit Ø 40,00 mm ist ausschließlich für die Simson S50 (Motor M53/2) ausgelegt. Die Simson S51, SR50 und KR51/2 verwenden den Motor M541 mit einem Zylinderdurchmesser von Ø 38,00 mm – dafür ist ein anderer Zylinderkopf erforderlich. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung den Motortyp an Ihrem Fahrzeug.

Muss beim Einbau des Zylinderkopfes eine neue Kopfdichtung verwendet werden?

Ja, grundsätzlich empfehlen wir beim Einbau eines neuen Zylinderkopfes immer den gleichzeitigen Austausch der Zylinderkopfdichtung. Eine alte oder bereits verformte Dichtung kann zu Kompressionsverlust und Undichtigkeiten führen. Passende Kopfdichtungen für den Simson S50 (Ø 40 mm) sind in unserem Shop separat erhältlich. Nach dem Einbau sollten die Zylinderkopfschrauben über Kreuz mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment angezogen werden.

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