DDR-Originalteil

Zündkerze Isolator M14-175 "Originalteil"

Name: Zündkerze Isolator M14-175 Originalteil
SKU: ISOLM14-175
Price: 7.9 EUR
Availability: InStock

Originalteil

Artikelnummer: ISOLM14-175 HAN: ISOLM14-175

riginal DDR Isolator Zündkerze M14-175, heißer Wärmewert, ideal für Kurzstreckenbetrieb. Passend für Wartburg, Barkas, Simson, MAW und zahlreiche Oldtimer.

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Original DDR Zündkerze Isolator M14-175 – heißer Wärmewert für Zweitakter & Oldtimer.

Detailansicht der Isolator M14-175 mit M14-Gewinde, TGL 200-3075, DDR-Produktion.

Artikeldaten

Infos zum Produkt

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Sausewind e.K.
Vorstadt Neumarkt 48
Brandenburg
Jüterbog, Deutschland, 14913
kundenservice@sausewind-shop.com

Produkteigenschaft	Wert
Originalteil:	Originalteil
Passend für:	Simson SR1 Simson SR2 Simson SR2E Simson AWO 425 Sport Simson AWO 425 Touren Zündapp Wartburg P353 Wartburg P313 Wartburg P312 Wartburg 311 Barkas B1000
Marke:	ISOLATOR
Marken Artikelnummer:	M14-175
EAN:	4251232480245

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Herstellerinformationen:

Sausewind e.K.
Vorstadt Neumarkt 48
Brandenburg
Jüterbog, Deutschland, 14913
kundenservice@sausewind-shop.com

Produkteigenschaft	Wert
Originalteil:	Originalteil
Passend für:	Simson SR1 Simson SR2 Simson SR2E Simson AWO 425 Sport Simson AWO 425 Touren Zündapp Wartburg P353 Wartburg P313 Wartburg P312 Wartburg 311 Barkas B1000
Marke:	ISOLATOR
Marken Artikelnummer:	M14-175
EAN:	4251232480245

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Beschreibung

Artikelinfos im Detail

Isolator Zündkerze M14-175 – Original DDR-Zündkerze für Zweitaktmotoren & Oldtimer

Die Isolator Zündkerze M14-175 ist ein originales DDR-Teil nach TGL 200-3075, entwickelt für den zuverlässigen Einsatz in Zweitakt- und Viertaktmotoren. Mit ihrem Wärmewert 175 gehört sie zu den heißeren Zündkerzen und eignet sich besonders gut für den Kurzstreckenbetrieb sowie kalte Startbedingungen.

Diese robuste Zündkerze mit M14-Gewinde wurde in einer Vielzahl von DDR-Fahrzeugen verbaut – darunter Wartburg, Barkas, Simson sowie Mopeds, MAW-Hilfsmotoren und diverse europäische Oldtimer. Sie überzeugt durch ihre verschleißarmen Elektroden, zuverlässige Zündleistung und lange Lebensdauer.

Diese Zündkerze war in zahlreichen DDR-Fahrzeugen wie Wartburg, Barkas und Simson sowie in Mopeds, Hilfsmotoren und europäischen Oldtimern im Einsatz.

Technische Daten

Typ: Isolator M14-175
Gewinde: M14 × 1,25 mm
Gewindelänge: 12 mm
Schaftlänge: 12,5 mm
Schlüsselweite: 20,8 mm
Wärmewert: 175
Masse: 53 g
Norm: TGL 200-3075
Zustand: DDR-Originalteil, Lagerware ohne Original Verpackung

Konkrete Fahrzeuganwendungen

Wartburg & Barkas

Wartburg 353 (992 cm³) → Standardtyp, sehr häufig verbaut
Barkas B1000 → gleiche Kerze wie Wartburg, Basistyp für 2-Takt-Motoren
Teilweise auch in frühen Wartburg 311/312/313 gelistet

Simson & MAW

SR1, SR2, KR50 → für frühe Mopeds idealer Typ
MAW Hilfsmotoren (Ersatzteilnummer MAW 1024-O-M)

Weitere Anwendungen

AWO 425 T / S, EMW R35
Zündapp, NSU, BMW, Victoria, Triumph, DKW, Ardie, MZ (diverse Oldtimer mit M14-Gewinde)
Stationärmotoren und Hilfsmotoren in Werkstätten & Kleingeräten