DDR-Originalteil

Wellendichtring (Simmerring) 55x85x10 – für russische Fahrzeuge | DDR-Originalteil

Name: Wellendichtring (Simmerring) 55x85x10 – für russische Fahrzeuge | DDR-Originalteil
SKU: 55x85x10
Price: 7.0 EUR
Availability: InStock

Originalteil

Artikelnummer: 55x85x10 HAN: 51-1005034-A2

Wellendichtring (Simmerring) mit den Maßen 55x85x10 mm – DDR-Originalteil, neu aus Lagerbestand. Einsetzbar an verschiedenen Wellendurchmessern russischer Fahrzeuge. Bei Unklarheit zur Passgenauigkeit bitte vor dem Kauf die Maße am Fahrzeug prüfen: Innendurchmesser 55 mm, Außendurchmesser 85 mm, Breite 10 mm.

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Wellendichtring Simmerring 55x85x10 – Frontansicht mit armierter Gummidichtlippe und Metallkäfig – DDR-Originalteil Neuteil aus Lagerbestand

Simmerring 55x85x10 – Seitenansicht zeigt Breite 10 mm, Außendurchmesser 85 mm – Original DDR Wellendichtring für russische Fahrzeuge

Wellendichtring 55x85x10 – Draufsicht mit Innendurchmesser 55 mm und Spannfeder der Dichtlippe – DDR-Originalteil für GAZ UAZ Wolga und weitere russische Fahrzeugklassiker

Artikeldaten

Infos zum Produkt

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Sausewind e.K.
Vorstadt Neumarkt 48
Brandenburg
Jüterbog, Deutschland, 14913
kundenservice@sausewind-shop.com

Produkteigenschaft	Wert
Material:	Gummi
Originalteil:	Originalteil
Passend für:	GAZ 69 A GAZ 69 AM UAZ 31512 UAZ 452 UAZ 469 B Wolga GAZ M21 Wolga GAZ M24
EAN:	4251232484267

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Sausewind e.K.
Vorstadt Neumarkt 48
Brandenburg
Jüterbog, Deutschland, 14913
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Produkteigenschaft	Wert
Material:	Gummi
Originalteil:	Originalteil
Passend für:	GAZ 69 A GAZ 69 AM UAZ 31512 UAZ 452 UAZ 469 B Wolga GAZ M21 Wolga GAZ M24
EAN:	4251232484267

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Beschreibung

Artikelinfos im Detail

Wellendichtring 55x85x10 – Der Simmerring für russische Fahrzeugklassiker

Wellendichtringe sind die stillen Helden jeder Fahrzeugrestauration – klein, unscheinbar, aber entscheidend für eine dauerhaft dichte und wartungsarme Mechanik. Dieser Simmerring mit den Maßen 55x85x10 mm stammt aus originalem DDR-Lagerbestand und ist als Neuteil in einwandfreiem Zustand erhältlich. Er ist an verschiedenen Wellenpositionen russischer Fahrzeugklassiker einsetzbar und deckt mit seinem Standardmaß ein breites Spektrum an Einbausituationen ab.

Technische Highlights & Details:

Innendurchmesser (d): 55 mm.
Außendurchmesser (D): 85 mm.
Breite (B): 10 mm.
Typ: Wellendichtring (Simmerring) – armierte Gummidichtlippe mit Metallkäfig.
Einsatzbereich: Verschiedene Wellenpositionen an russischen Fahrzeugen.
Zustand: Neu – DDR-Originalteil aus Lagerbestand.
Herkunft: Echtes Original-Ersatzteil aus DDR-Produktion – kein Nachbau.

Wichtiger Hinweis zur Passgenauigkeit:

Wellendichtringe werden an vielen verschiedenen Positionen im Fahrzeug verbaut – von Kurbelwellen über Getriebewellen bis hin zu Achsflanschen. Maßgeblich für die Passgenauigkeit sind ausschließlich die drei Maße Innendurchmesser, Außendurchmesser und Breite. Bitte messen Sie den zu ersetzenden Simmerring vor dem Kauf aus oder entnehmen Sie die Maße dem Reparaturhandbuch Ihres Fahrzeugs. Bei einem Innendurchmesser von 55 mm, einem Außendurchmesser von 85 mm und einer Breite von 10 mm ist dieser Simmerring das passende Ersatzteil – unabhängig von der konkreten Einbauposition.

Vervollständigen Sie Ihre Dichtungssätze: Neben diesem Simmerring 55x85x10 führen wir eine breite Auswahl weiterer Wellendichtringe und Dichtungsteile für russische Fahrzeugklassiker wie GAZ, UAZ und Wolga. Bei Fragen zur Passgenauigkeit stehen wir Ihnen gerne per Kontaktformular zur Verfügung.

Fragen zum Wellendichtring 55x85x10

Wie stelle ich sicher, dass dieser Simmerring bei meinem Fahrzeug passt?

Der einzige zuverlässige Weg zur Passgenauigkeit sind die drei Maße des zu ersetzenden Dichtrings: Innendurchmesser, Außendurchmesser und Breite. Bauen Sie den alten Simmerring aus und messen Sie ihn mit einer Schieblehre aus – oder entnehmen Sie die Maße dem Reparaturhandbuch Ihres Fahrzeugs. Stimmen alle drei Werte mit 55 mm / 85 mm / 10 mm überein, ist dieser Artikel das richtige Ersatzteil. Bei Unsicherheiten helfen wir Ihnen gerne per Kontaktformular weiter.

Was ist der Unterschied zwischen einem Simmerring und einem Wellendichtring?

Simmerring und Wellendichtring bezeichnen dasselbe Bauteil – „Simmerring" ist der im Volksmund geläufige Markenname, der sich als allgemeiner Begriff für armierte Radialwellendichtringe durchgesetzt hat. Technisch korrekt handelt es sich um eine armierte Gummidichtlippe mit Metallkäfig und Spannfeder, die Wellendurchgänge in Gehäusen dauerhaft gegen Ölverlust abdichtet. Beide Bezeichnungen meinen dasselbe Bauteil.

Warum sollte ich ein DDR-Originalteil einem modernen Nachbau vorziehen?

DDR-Originalteile aus Lagerbestand wurden für die exakten Betriebsbedingungen sowjetischer Fahrzeuge gefertigt – Lippengeometrie, Härtegrad und Federspannung sind auf die typischen Wellenmaterialien und Oberflächengüten dieser Fahrzeuge abgestimmt. Moderne Universalsimmerringe können in diesen Parametern abweichen, was bei Wellendichtringen direkt zu einer kürzeren Standzeit führen kann. Solange Originalteile verfügbar sind, empfehlen wir diese für eine dauerhafte Abdichtung.

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