Telegabelholme mit Scheibenbremse und Faltenbälgen – Die SWH Suspension Upgrade-Gabel für Simson Mokick S50, S51, S53, S70 und S83
Die originale Simson-Telegabel hat Jahrzehnte gute Dienste geleistet – aber wer heute auf Scheibenbremstechnologie umrüsten will, braucht mehr als nur einen Tausch der Bremsanlage. Mit diesen SWH Suspension Telegabelholmen für 16-Zoll-Mokick erhalten Sie eine vollständig neue, ölgedämpfte Vordergabel mit integrierter Scheibenbremsaufnahme und montierten Faltenbälgen – konzipiert als direkter Plug & Play Ersatz für Simson S50, S51, S53, S70 und S83, mit Teiletypgenehmigung (TTG) für den legalen Straßeneinsatz.
Die Marke SWH Suspension geht zurück auf den VEB Stoßdämpferwerk Hartha/Sachsen, der ab den 1950er-Jahren als führender DDR-Hersteller im Bereich Dämpfungstechnik für den gesamten Fahrzeugbau tätig war. Heute entwickelt die MZA-Konstruktionsabteilung unter der Marke SWH qualitativ hochwertige Telegabeln und Stoßdämpfer weiter – mit modernen Fertigungsstandards, orientiert an den SIMSON-Werkskonstruktionen der Nachwendezeit.
Technische Highlights & Details:
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Ausführung: Telegabelholme mit Scheibenbremsaufnahme und montierten Faltenbälgen.
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Radgröße: 16 Zoll (Mokick).
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Gesamtlänge: 720 mm.
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Finish: Silber seidenmatt.
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Standrohr-Durchmesser: Ø 29,95 mm.
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Ölvolumen pro Gabelholm: ca. 120 ml – Spezifikation SAE 5 Stoßdämpferöl.
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Dämpfung: Ölgedämpfte Konstruktion mit hydraulischem Endanschlag.
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System: Geschlossen, luftunterstützte Federung – keine Luftausgleichsbohrung.
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Wellendichtring: Druckstabiler, erhöhter Wellendichtring mit Doppellippe, fixiert durch Sicherungsspange.
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Verschluss: Verschlussdeckel / Verschlussschraube mit O-Ring am Standrohr oben.
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Anzugsdrehmoment: Klemmung Steckachse am Gabelfuß 10–12 Nm.
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Zerlegbarkeit: Vollständig zerlegbar.
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Genehmigung: Teiletypgenehmigung (TTG) vorhanden – alle Montageinformationen in der TTG hinterlegt.
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Passend für: Simson S50, S51, S53, S70, S83.
Warum diese Telegabel ein echtes Upgrade ist:
Die originale Simson-Teleskopgabel arbeitet mit einfacher Federdämpfung ohne hydraulische Unterstützung – das Ergebnis kennt jeder S51-Fahrer: hartes Ansprechen, schlechte Rückmeldung auf unebenen Straßen. Die SWH Suspension Telegabel setzt hier mit einer vollhydraulischen Öldruckdämpfung und hydraulischem Endanschlag neue Maßstäbe: Die Gabel spricht feinfühliger an, schluckt Unebenheiten deutlich besser und gibt dem Fahrer mehr Kontrolle – bei gleichzeitiger Vorbereitung auf eine moderne Scheibenbremsanlage. Die mitgelieferten Faltenbälge schützen die Standrohre zuverlässig vor Schmutz und Witterung und verleihen dem Fahrzeug optisch einen klassisch-sportlichen Look.
Wichtiger Hinweis zur Montage: Alle notwendigen Montageinformationen sind in der Teiletypgenehmigung (TTG) hinterlegt – bitte vor dem Einbau vollständig lesen. Das Anzugsdrehmoment für die Steckachsen-Klemmung am Gabelfuß beträgt 10–12 Nm. Für Fahrzeuge mit Blech-Schutzblech werden zusätzliche Klemmbrücken (innen) benötigt.
Vervollständigen Sie Ihr Scheibenbremsen-Upgrade: Die Telegabelholme sind die ideale Basis für eine vollständige Umrüstung auf Scheibenbremstechnologie. Passende Bremsscheiben, Bremssättel, Leitungen und das benötigte Telegabelöl SAE 5 finden Sie in unserem Simson-Sortiment.
Fragen zu den SWH Suspension Telegabelholmen für Simson Mokick
Benötige ich für die Montage zusätzliche Teile – oder ist die Gabel wirklich Plug & Play?
Die Telegabelholme sind als direkter Ersatz für die originalen Simson-Gabelholme konzipiert und passen ohne Änderungen an Rahmen oder Gabelbrücke. Für Simson-Modelle mit einem vorderen Blech-Schutzblech werden zusätzlich zwei Klemmbrücken (innen) zur Befestigung benötigt – diese sind separat erhältlich. Außerdem ist vor der Erstmontage das korrekte Telegabelöl (SAE 5 Stoßdämpferöl, ca. 120 ml pro Holm) einzufüllen. Alle weiteren Montageschritte und Anzugsdrehmomente sind in der beiliegenden Teiletypgenehmigung (TTG) dokumentiert.
Kann ich mit dieser Telegabel auch weiterhin die originale Trommelbremse nutzen – oder muss ich sofort auf Scheibenbremse umrüsten?
Diese Telegabel ist speziell für die Scheibenbremsaufnahme ausgelegt und daher nicht mit der originalen Simson-Trommelbremse kombinierbar. Wer zunächst nur die Gabeldämpfung verbessern und die Trommelbremse behalten möchte, sollte unsere Einheitsgabel-Variante wählen, die beide Bremssysteme unterstützt. Diese Scheibenbremsen-Ausführung ist die richtige Wahl für alle, die gleichzeitig auf eine moderne Scheibenbremsanlage umrüsten möchten.
Ist die SWH Suspension Telegabel für den Straßenbetrieb zugelassen – und beeinflusst der Einbau die Betriebserlaubnis?
Ja – für diese Telegabel liegt eine Teiletypgenehmigung (TTG) nach § 22 StVZO vor. Bei korrektem Einbau gemäß den Vorgaben der TTG bleibt die allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) des Fahrzeugs erhalten. Die TTG ist dem Artikel beigelegt und enthält alle notwendigen Informationen zu Montage, Anzugsdrehmomenten und Einbauvoraussetzungen. Wir empfehlen, die TTG bei der nächsten Hauptuntersuchung griffbereit zu haben.
