Kann ich den 1K Klarlack auch auf Metallic-Farbtöne anwenden?

Ja, der 1K Klarlack Glanz ist für alle Uni- und Metallic-Farbtöne geeignet. Bei Metallic-Lacken ist Klarlack unverzichtbar – er bringt Tiefenglanz und Brillanz zur vollen Wirkung und schützt vor UV-Ausbleichen. Nass in nass oder auf trockenem Untergrund verarbeitbar.

Rocketcolors

Rocketcolors 1K Klarlack Spray 400ml Glanz – Vergilbungsfrei & UV-beständig für Moped, Motorrad & Oldtimer

Name: Rocketcolors 1K Klarlack Spray 400ml Glanz – Vergilbungsfrei & UV-beständig für Moped, Motorrad & Oldtimer
SKU: RK-5003
Price: 12.9 EUR
Availability: InStock

Made in Germany

Artikelnummer: RK-5003

Rocketcolors Profi Premium 1K Klarlack Spray 400ml in Glanz – vergilbungsfreier Hochglanz-Schutzüberzug mit ausgezeichnetem UV-Schutz für Moped, Motorrad und Oldtimer. Made in Germany, schnelltrocknend, schleifbar, ideal für alle Uni- und Metallic-Farbtöne als abschließende Versiegelung. Nass in nass oder auf trockenem Untergrund verarbeitbar.

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Rocketcolors 1K Klarlack Spray 400ml vergilbungsfrei UV-beständig Made in Germany – Spraydose in Glanz Seidenglanz oder Matt – für Moped, Motorrad und Oldtimer

1K Klarlack Spray 400ml Rocketcolors Profi Premium – Detailansicht Produktetikett Glanzgrad Auswahl – UV-beständig schnelltrocknend schleifbar

Artikeldaten

Infos zum Produkt

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Rocketcolors Doccolor
Museumstraße 9
Bayern
Landsberg am Lech, Deutschland, 86899
rocketcolors@web.de

Produkteigenschaft	Wert
Altersgruppe:	Erwachsene (ab13 Jahren)
Made in Germany:	Made in Germany
Inhalt:	400,00 ml

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Rocketcolors Doccolor
Museumstraße 9
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Made in Germany:	Made in Germany
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Beschreibung

Artikelinfos im Detail

Rocketcolors 1K Klarlack Spray 400ml Glanz – Das vergilbungsfreie Hochglanz-Finish für Moped, Motorrad und Oldtimer

Das Finish entscheidet über den Gesamteindruck einer Lackierung – und genau hier setzt der Rocketcolors Profi Premium 1K Klarlack Spray 400ml in Glanz an. Vergilbungsfrei, UV-beständig und mit optimalem Verlauf versiegelt er jeden Decklack mit einem klassischen Hochglanz-Finish, wie es bei Simson, MZ, Zündapp und Oldtimer-Farbtönen ab Werk eingesetzt wurde. Made in Germany, unterstützt durch Mipa – professionelle Lackierergebnisse direkt aus der Spraydose.

Produkthighlights & Details:

Inhalt: 400 ml Spraydose.
Hersteller: Made in Germany – Rocketcolors Lackiersystem, unterstützt durch Mipa.
Typ: 1K-Klarlack, einkomponentig.
Glanzgrad: Glanz (Hochglanz).
Eigenschaften: Vergilbungsfrei, UV-beständig, schnelltrocknend, schleifbar, hohes Standvermögen.
Anwendung: Abschlussversiegelung auf allen 1K-Uni- und Metallic-Farbtönen – innen & außen geeignet.
Verarbeitungstemperatur: 15–25°C, Abstand ca. 25–30 cm.

Anwendungshinweise für optimale Ergebnisse:

Decklack vollständig trocknen lassen und Oberfläche abstauben – oder nass in nass nach ca. 30 Minuten verarbeiten.
Bei Bedarf Decklack fein anschleifen mit Nassschleifpapier Körnung 800–1000 für verbesserte Haftung.
Abzudeckende Bereiche sorgfältig abkleben.
Dose mindestens 2 Minuten kräftig schütteln, bei 15–25°C verarbeiten.
Aus ca. 25–30 cm Abstand in dünnen, gleichmäßigen Schichten auftragen – 2–3 Schichten empfohlen.
Zwischen den Schichten ca. 5–10 Minuten ablüften lassen.

1K oder 2K Klarlack – welcher ist der richtige für mein Projekt?

Beide Klarlacke aus dem Rocketcolors-Sortiment liefern professionelle Ergebnisse – die Wahl hängt vom Einsatzbereich ab. Der 1K Klarlack (dieser Artikel) ist die ideale Wahl für alle Lackierungen, bei denen kein direkter Kraftstoffkontakt besteht: Karosserien, Kotflügel, Rahmen, Verkleidungsteile und alle Bereiche, die primär UV-Schutz und ein brillantes Hochglanz-Finish benötigen. Er ist einfach in der Handhabung – einfach schütteln und loslegen, keine Aktivierung erforderlich. Der 2K Klarlack ist hingegen die Pflichtlösung für Tanks und benzinberührte Flächen – dort sorgt die chemische Aushärtung für eine benzinfeste Schutzschicht, die ein 1K-Klarlack nicht bieten kann. Wer seinen Oldtimer vollständig lackiert, verwendet sinnvollerweise den 1K Klarlack für Karosserie und Anbauteile und den 2K Klarlack für den Tank.

Vervollständigen Sie Ihre Lackierung: Der 1K Klarlack Glanz ist die ideale Ergänzung zu Rocketcolors Uni- und Metallic-Lacksprays, Mipa Silikonentferner Spray, Nassschleifpapier und Abklebeband – alles für eine professionelle Moped- und Oldtimer-Lackierung aus unserem Rocketcolors-Sortiment.

Fragen zum Rocketcolors 1K Klarlack Spray 400ml Glanz

Was ist der Unterschied zwischen dem 1K Klarlack und dem 2K Klarlack – und wann brauche ich welchen?

Der 1K Klarlack (dieser Artikel) trocknet durch Verdunstung des Lösemittels und bietet ausgezeichneten UV-Schutz sowie ein vergilbungsfreies Hochglanz-Finish – ideal für alle Karosserie- und Anbauteile ohne direkten Kraftstoffkontakt. Der 2K Klarlack härtet durch eine chemische Reaktion vollständig aus und ist dadurch benzinfest – er ist die einzig sinnvolle Wahl für Tanks und benzinberührte Flächen. Für eine vollständige Fahrzeuglackierung empfehlen wir: 1K Klarlack Glanz für Karosserie, Kotflügel und Rahmen – 2K Klarlack für den Tank.

Welches Ergebnis liefert der Glanz-Klarlack – und für welche Flächen ist er besonders geeignet?

Der Rocketcolors 1K Klarlack in Glanz erzeugt ein klassisches Hochglanz-Finish, wie es bei den meisten Simson, MZ, Zündapp und Oldtimer-Farbtönen ab Werk eingesetzt wurde. Er ist die erste Wahl bei originalgetreuer Restauration und überall dort, wo ein brillanter, tiefer Lackglanz gewünscht wird – auf Karosserieteilen, Kotflügeln, Schutzblechen und Rahmen. Die Hochglanz-Oberfläche verstärkt dabei den Tiefeneffekt von Metallic-Farbtönen besonders eindrucksvoll und bringt den Farbton erst zur vollen Wirkung.

Kann ich den 1K Klarlack auch auf frisch aufgetragene Metallic-Farbtöne anwenden?

Ja – der 1K Klarlack Glanz ist für alle Uni- und Metallic-Farbtöne als Abschlussversiegelung geeignet. Besonders bei Metallic-Lacken ist die Versiegelung mit Klarlack unverzichtbar, da erst der Klarlack den charakteristischen Tiefenglanz und die Brillanz des Metallic-Effekts zur vollen Wirkung bringt und gleichzeitig vor UV-Ausbleichen schützt. Verarbeitung wahlweise nass in nass (ca. 30 Minuten nach dem Decklack) oder auf vollständig trockenem, gegebenenfalls fein angeschliffenem Untergrund.

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