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DDR-Originalteil

Signalrelais 6V 15A Typ 8671.4/2 für Trabant, Wartburg, Barkas

Originalteil
Artikelnummer:  8671.4/2 HAN:  8671.4/2

DDR-Original Signalrelais 6V, 15A, Typ 8671.4/2 mit Schraubanschluss (Schaltung Typ B). Laut VEB-Originalkatalog zur Schaltung der Lichthupenanlage im Wartburg vorgesehen, zusätzlich passend für Trabant P50/P60/601 und Barkas B1000. Ab Lager lieferbar bei Sausewind – seit 1928 Ihr Fachhändler für DDR-Fahrzeugersatzteile.


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Herstellerinformationen:
Sausewind e.K.
Vorstadt Neumarkt 48
Brandenburg
Jüterbog, Deutschland, 14913
kundenservice@sausewind-shop.com
Produkteigenschaft Wert
Originalteil: Originalteil
Passend für: Trabant 500 (P50)Trabant 600 (P60)Wartburg P313Wartburg P312Wartburg 311AWZ P70IFA F8IFA F9
Marken Artikelnummer: 8671.4
EAN: 4251232480627

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Beschreibung

Artikelinfos im Detail

Signalrelais 6V (8671.4/2) – DDR-Originalteil für Trabant, Wartburg, Barkas & weitere Fahrzeuge

Robustes 6-Volt-Relais aus originalem DDR-Lagerbestand, Typ 8671.4/2, mit Schraubanschlüssen und stabiler Stahlblechabdeckung. Laut VEB-Originalkatalog dient dieses Relais (Schaltungstyp B) vor allem zur Schaltung der Lichthupenanlage im Wartburg. Darüber hinaus wurde es in mehreren IFA-Baureihen für Licht-, Signal- und Schaltvorgänge im 6-V-Bordnetz eingesetzt.

Ideal für Restaurationen, Instandsetzungen und Originalaufbau klassischer DDR-Fahrzeuge.


Technische Daten (laut VEB-Originalkatalog)

  • Kenn-Nr.: 8671.4/2
  • Nennspannung: 6 Volt
  • Nennstrom: 15 A
  • Stromaufnahme: 0,35 A
  • Ausführung: Schraubanschluss
  • Schaltungstyp: B
  • Kontakte: Silber, Kontaktlasche aus Stahl, Abdeckkappe schwarz gespritzt
  • Anschlüsse: 56a – 56 – 31 – 56b (Schraubklemme M4)

Passend für folgende Fahrzeuge

Wartburg

  • Wartburg 311 / 312 / 313 – primärer Einsatzzweck: Lichthupenanlage
  • Wartburg 353, frühe Baujahre (selten)

Trabant

  • Trabant P50 / P60
  • Trabant 601 (6-V-Modelle)

Barkas

  • Barkas B1000 (6-V-Version)

Weitere kompatible Technik

  • DDR-Anhänger HL/HP (6-V-Lichtanlagen)
  • Stationärmotoren 6-V
  • Landwirtschaftliche Maschinen mit 6-V-Elektrik

Merkmale & Vorteile

  • DDR-Original – keine Nachfertigung
  • Mechanisch extrem langlebig
  • Schraubklemmen ideal für Vibrationsbelastung
  • Perfekt für authentische Oldtimer-Restaurationen
  • Universell in 6-V-IFA-Systemen nutzbar

Lieferumfang

  • 1 × Signalrelais 6V, Typ 8671.4/2 (DDR-Original)

Fachberatung bei Sausewind

Unsicher, ob dieses Relais zu Ihrer Schaltung passt? Unsere Fachberatung hilft Ihnen bei der Zuordnung zu Ihrem Fahrzeug und Verwendungszweck.

Wofür wird das Relais 8671.4/2 laut Originalkatalog eingesetzt?

Laut VEB-Originalkatalog dient dieses Relais (Schaltungstyp B, 6V/15A) primär zur Schaltung der Lichthupenanlage im Wartburg. Es wurde darüber hinaus auch in anderen 6-V-IFA-Fahrzeugen für Licht- und Signalschaltungen verwendet.

Ist das ein Original-DDR-Teil oder ein Nachbau?

Es handelt sich um ein DDR-Originalteil aus originalem Lagerbestand, keine Nachfertigung. Kontakte aus Silber, Abdeckkappe schwarz gespritzt.

Passt das Relais auch an Trabant oder Barkas?

Ja, das Relais wurde neben dem Wartburg auch in Trabant P50/P60/601 sowie im Barkas B1000 (6-V-Version) für Licht- und Signalschaltungen eingesetzt.

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Herstellerinformationen

Name: Sausewind e.K.

Straße: Vorstadt Neumarkt 48

PLZ, Ort: 14913, Jüterbog

Bundesland: Brandenburg

Land: Deutschland

E-Mail: kundenservice@sausewind-shop.com

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