DDR-Originalteil

Kolben 55,98 komplett MZ ES, TS, ETS 150 DDR-Original

Name: Kolben 55,98 komplett MZ ES, TS, ETS 150 DDR-Original
SKU: Kolben_55-98
Price: 46.9 EUR
Availability: InStock

Originalteil

Artikelnummer: Kolben_55-98 HAN: 55,98

DDR-Kolben 55,98 mm komplett für MZ ES/ETS/TS 150 inkl. 2 Kolbenringe, 15-mm-Bolzen & Sicherungsringe. Original-DDR-Lagerware.

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Kompletter DDR-Kolben 55,98 mm für MZ ES150/ETS150/TS150 mit 2 Kolbenringen, 15-mm-Kolbenbolzen und Sicherungsringen

Kolbenboden/Detailansicht Kolben 55,98 mm – Maßkennzeichnung auf dem DDR-Original-Kolben für MZ 150

Artikeldaten

Infos zum Produkt

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Sausewind e.K.
Vorstadt Neumarkt 48
Brandenburg
Jüterbog, Deutschland, 14913
kundenservice@sausewind-shop.com

Produkteigenschaft	Wert
Originalteil:	Originalteil
Passend für:	MZ ES 150 MZ ES 150/1 MZ TS 150 IWL Berlin SR59 IWL Troll TR150
Marke:	DDR-ALTBESTAND
Marken Artikelnummer:	15166C
EAN:	2000000021256

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Sausewind e.K.
Vorstadt Neumarkt 48
Brandenburg
Jüterbog, Deutschland, 14913
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Produkteigenschaft	Wert
Originalteil:	Originalteil
Passend für:	MZ ES 150 MZ ES 150/1 MZ TS 150 IWL Berlin SR59 IWL Troll TR150
Marke:	DDR-ALTBESTAND
Marken Artikelnummer:	15166C
EAN:	2000000021256

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Beschreibung

Artikelinfos im Detail

Kompletter Kolben 55,98 mm mit 15 mm Kolbenbolzen für MZ ES150 / ETS150 / TS150 (DDR-Originalteil)

DDR-Originalteil aus Lagerbestand (minimale Lagerspuren möglich): kompletter Kolben im Maß 55,98 mm inklusive 2 Kolbenringen, 15-mm-Kolbenbolzen und 2 Sicherungsringen. Ideal als Ersatz/Revision für die 150er MZ-Motoren.

Highlights

Maß: 55,98 mm
15 mm Kolbenbolzen
Komplettsatz inkl. Ringe & Sicherungsringe
Original-DDR-Lagerware (neu, evtl. minimale Lagerspuren)
Material: Aluminium

Passend für

MZ ES 150
MZ ETS 150
MZ TS 150
IWL SR59 Berlin, TR150 Troll

Lieferumfang

1× Kolben 55,98 mm
2× Kolbenringe
1× Kolbenbolzen 15 mm
2× Sicherungsringe (Seegerringe)

Technische Daten

Kolbenmaß: 55,98 mm
Kolbenbolzen: Ø 15 mm
Werkstoff: Aluminium

Zustand / Hinweise

DDR-Originalteil, neu – minimale Lagerspuren können vorhanden sein.
Vor Montage bitte Zylindermaß/Spiel sowie Ringstoß prüfen (wie üblich bei Motorrevisionen).