Überwurfmutter für DDR-Zündspulen
Jede Zündspule für DDR-Oldtimer, benötigt zum befestigen des Zündkabels, einen Gummi, eine Hülse und eine Verschraubung. Hier haben wir schon einmal die Feststellmutter für dich.
Man bezeichnet sie gerne auch mal als Überwurfmutter oder Schraubkappe für die Zündspule. Bei dieser handelt es sich nicht um die Version aus Kunststoff, sondern um die alte Ausführung aus Metall.
Verbaut wird sie bei fast allen Oldtimer-Fahrzeugen, egal ob Zweirad oder Vierrad. Hier mal ein paar Beispiele für dich: Simson AWO, S50, S51, SR50, Schwalbe KR51, Vogelserie, MZ ETZ, TS, ES, ETS, RT, BK, IFA Wartburg, Barkas, Trabant und noch viele mehr.
Jetzt kommt aber noch das besondere an der Feststellmutter: Es handelt sich bei ihr um ein DDR-Originalteil.
Passend für:
Simson KR51/1, Simson KR51/1S, Simson KR51/2, Simson S51, Simson S51 Enduro, Simson S61, Simson S61 Enduro, Simson S70, Simson S70 Enduro, Simson S50, Simson S50 Enduro, Simson KR50, Simson SR1, Simson SR2, Simson SR2E, Simson SR50, Simson SR80, Simson Spatz SR4-1, Simson Star SR4-2, Simson Sperber SR4-3, Simson Habicht SR4-4, Simson S53, Simson S83, Simson DUO 4, Simson DUO 4/1, Simson DUO 4/2, Simson Lastendreirad SD50, Simson MS 125 Schikra, MZ ES 125, MZ ES 125/1, MZ ES 150, MZ ES 150/1, MZ ES 175, MZ ES 250, MZ ES 250 Doppelport, MZ ES 175/1, MZ ES 250/1, MZ ES 300, MZ ES 175/2, MZ ES 250/2, MZ ETS 125, MZ ETS 125/1, MZ ETS 150, MZ ETS 150/1, MZ ETS 250, MZ TS 125, MZ TS 150, MZ TS 250, MZ TS 250/1, MZ ETZ 125, MZ ETZ 150, MZ ETZ 250, MZ ETZ 251, MZ ETZ 301, EMW R35, IWL Berlin SR59, IWL Wiesel SR56, IWL Pitty, IWL Troll TR150, Trabant P601, Wartburg P353, Wartburg P313, Wartburg P312, Wartburg 311, Barkas B1000, Barkas B1000-1, GAZ 69 A, GAZ 69 AM, AWZ P70, UAZ 31512, UAZ 452, UAZ 469 B, Wolga GAZ M21, Garant, H3A, H6, G5, Dumper, Multicar, Robur, S4000, Traktor, Ural 375 (Benzin), Ural 4320 (Diesel), W50
