Das richtige Getriebeöl für Simson, MZ & Co.
Damit das Getriebe schön geschmiert ist, benötigt es Getriebeöl. Dieses Öl ist dafür da, Reibung, Geräusche und Wärmeentwicklung zu verringern. Für die DDR Oldtimer muss es da schon ein qualitativ hochwertiges Öl sein, damit es den Anforderungen der Maschinen gerecht wird.
Welches Getriebeöl ist für meine Simson und MZ am besten?
Natürlich haben die schönen Simson Maschinen spezielle Ansprüche. Also welches Getriebeöl passt für Simson S50, 51, Schwalbe & Co. am besten? Um das herauszufinden, lohnt es sich, auf die API Spezifikation zu achten. Sie gibt an, wie stark das Öl belastet werden kann. Um den hohen Ansprüchen gerecht zu werden, empfiehlt sich mindestens ein Getriebeöl des Standards API GL-3 – ein Schmieröl für mäßig schwierige Bedingungen.
Addinol, die Marke der Wahl!
Wir empfehlen daher das Addinol GL 80 W Getriebeöl, das einfach ausgezeichnete Eigenschaften besitzt. Dieses Öl eignet sich hervorragend für jedes Simson und MZ Motorrad, da es speziell für Fahrzeuge älterer Bauart zusammengesetzt ist. Das Oldtimer Getriebeöl Addinol GL 80 W wird den hohen Anforderungen des API GL-3 Standards gerecht und ist deshalb ideal für deine Simson. Es handelt sich beim Addinol GL 80 W um ein mild legiertes Öl auf Mineralölbasis. Das Getriebe wird durch die Verwendung dieses Öls besonders belastbar und der Motor wird dementsprechend über eine längere Lebensdauer verfügen.
Getriebeöl wechseln – was muss ich beachten?
Selbstverständlich muss das Öl ab und zu gewechselt werden, damit es das Getriebe weiterhin sicher vor Verschleiß schützen kann. Das Wechseln kostet natürlich, wenn man es vom Fachmann machen lässt. Umso besser ist es, wenn man den Wechsel selbst durchführt.
Rund alle 8.000 Kilometer Laufleistung ist laut der Betriebsanleitung der Simson ein Ölwechsel angebracht. Doch für Wenigfahrer gilt: Getriebeöle auf Mineralölbasis sollten mindestens ein Mal im Jahr ausgetauscht werden. Am besten sollte der Ölwechsel vor dem “Winterschlaf” der Maschine erfolgen, damit der Motor in der Winterpause optimal geschützt ist und du im Frühjahr gleich loslegen kannst.
Video: Ölwechsel am Simson Motor 541/531
In diesem Lehrvideo kannst du dir Schritt für Schritt anschauen, wie du den Wechsel am Simson-Motor durchführst.
Öl ist nicht das einzige, was die Simme braucht
Daneben braucht ein gepflegtes Moped noch ganz andere Sachen: Ersatzteile nämlich. Ersatzteile für den Motor, die Kupplung, den Vergaser und so weiter und so fort. Alle Einzelteile liefern ihre Beiträge dazu, dass deine Schwalbe, SR50 oder DUO so läuft, wie sie soll, da ist weder das Öl noch eine Ausnahme, noch die Kupplung oder der Motor. Versuch mal, ohne Vergaser von A nach B zu kommen! Das wird verdammt schwierig. Mit unserem Angebot leisten wir aber wertvolle Beiträge zur Erhaltung von Schwalbe, S51, S50 und Co., denn bei uns findest du alle Ersatzteile, die deine Maschine nur irgend nötig haben könnte. Zudem sind viele unserer Ersatzteile Originalteile. Das heißt, dass die Ersatzteile noch in den Zeiten vor der Wende produziert wurden und du mit ihnen dein Moped in seinem ursprünglichen Zustand erhalten kannst!
Was sind deine Erfahrungen mit Getriebeöl bei deiner Simson oder MZ? Lass es uns in den Kommentaren wissen!
Wir würden uns übers Teilen freuen!
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